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一直在给我们上演“上蹿下跳”的行情。转眼间2016年即将逝去,对于大口径无缝钢管钢铁行业以及钢铁从业人员来说,今年 是跌宕起伏的一年。从9日现货来看,受库存最近七周连续上升影响,经销商对能否上涨心存疑虑,所以并未趁势拉高售价。数据显示,上周五全国社会库存总量984.8万吨,较前一周增3.92%,增幅为近七周 ,目前库存大口径无缝钢管较去年同期已增加13.92%。尤其是螺纹钢库存较去年同期大增130万吨,增幅达到36.4%。大口径无缝钢管受不断上升的库存压力影响,9日热轧、中厚板跌势扩大,福州中板暴跌90!广州、郑州、石家庄跌60-70!建筑材44%的重点市场仍然阴跌,其余弱稳观望。 综合考虑,在当前终端需求显著下滑、冬储还未明显启动的情况下,需求持续低迷,库存不断上升,大口径无缝钢管钢市短期压力极重,即便明日拉涨也缺乏持续走强基础。不过从长期来看,年初去产能大招频出显示高层态度坚决,后续或仍有重磅动作,利好供应层面进一步收缩。待“金三银四”需求旺季到来, 耐磨板钢价将有望回升。

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据笔者观测,自2019年2月份以来,Mysteel统计的合金钢管坯价格和临沂市场合金钢管价格一直保持在500元/吨端口附近震荡。明白人都清楚,500元/吨的价差意味着什么,这是目前山东大多数短流程无缝管加工企业的成本线。近年来山东部分管坯厂关停、厂家自立门户生产合金钢管,导致管厂管坯采购难度加大,成本提高。据Mysteel不完全统计,2017年以来国内无缝管产能建设加快,截至2018年底投产产能也基本达到了约400万吨,而合金钢管2018年全能的产能也仅约2800万吨。在国内无缝管需求并无大幅增长的情况下,大量的新增产能势必导致市场的竞争环境恶化,价格也就自然而然难以上涨了。国内合金钢管价格在所谓的需求旺季。
管线管主要是用来输送石油、天然气的管道,主要应用于石油、天然气、化工、电力设备等行业。
随着国内和国际各类油田的开采中含硫油气井比例逐渐增多,该类油井从开采至脱硫站的输送管线管环境中含有大量硫化物,对输送管线的服役性能提出更高的要求。酸性服役管线管是用于上述环境的优先选择产品。



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